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     * ''Gerrit de Veer''\\ // Warhafftige Relation. Der dreyen newen unerhörten, seltzamen Schiffart, so die holländischen und seeländischen Schiff gegen Mitternacht, drey Jar nach einander, als Anno 1594. 1595. vnd 1596. verricht. Wie sie Nottvvegen, Lappiam, Biarmiam, vnd Russiam, oder Moscoviam (vorhabens ins Königreich Cathay vnd China zukommen) vmbsegelt haben. Als auch wie sie das Fretum Nassoviae, VVaygats, Novam Semblam, vnd das Land vnter dem 8o. Gradu Latitud. so man vermeint das Groenland sey, gefunden: vnd was für gefahr, wegen der erschröcklichen Bern, Meerwunder, vnd dem Eyss, sie aussgestanden.//\\ [10] Bl., 146 S.  Noribergae 1598: Levinus Hulsius [[https://www.digitale-sammlungen.de/view/bsb00025351?page=1 |Online]]
   * **1595** ''James D Tracy''\\ //True Ocean Found : Paludanus's Letters on Dutch Voyages to the Kara Sea 1595-1596.//\\ 77 S. Abb., Taf., Kt., Portr.  University of Minnesota Press 1980\\ In zwei (lateinischen) Briefen von ''Paludanus'' an ''Adam Ortelius'' wird die Theorie des Nördlichen Seewegs erörtert.
+  * **1648** ''Semjon Iwanowitsch Deschnjow'' (russisch Семён Иванович Дежнёв, =Semën Ivanovič Dežnëv; um 1605−1673) segelte 1648 mit ''Fedot Alexejewitsch Popow'' und ''Gerassim Ankudinow'' um die Tschuktschen-Halbinsel bis ins (später so genannte) Beringmeer und bewies damit, dass es keine Landbrücke zwischen Amerika und Asien gab, die die Nordost- oder Nordwestpassagen verhindern könnten, sonern dass eine befahrbare Wasserstraße zwischen Alaska und Sibirien in den Pazifik bestand.
 ===== Literatur =====