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--- wiki:fahrdynamik [2021/03/18 06:09] – [Einflussgrößen] Norbert Lüdtke
+++ wiki:fahrdynamik [2025/12/09 14:52] (aktuell) – Norbert Lüdtke
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 ====== Fahrdynamik ======
 ==== Allgemeine Definition ====
   - Die resultierende Bewegung des Fahrzeugs unter dynamischen Bedingungen, also auf Kräfte sowohl von außen als auch von innen (Lenken, Bremsen, Beschleunigen, Lastendynamik) in der Praxis.
   - Die Theorie über diese wirksamen Kräfte unter definierten Betriebsbedingungen.
 ==== Einflussgrößen ====
 Das [[wiki:fahrsituationen|Fahrverhalten]] des Fahrzeugs wird gesteuert und geregelt von einem Signalkreis zwischen Fahrer und Fahrzeug:
   * Die Eigenschaften von Fahrzeugen unterscheiden sich dabei durch feste Kenngrößen (z.B. Fahrwerkauslegung) und variable Kenngrößen (z.B. * [[wiki:reifen-merkmale|Bereifung]], * [[wiki:lastverteilung|Beladung]]);
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 ==== Bremsverzögerung von Pkw ====
-^ Straßenzustand | Verzögerung|
+^ Straßenzustand ^ Verzögerung^
 ^ Glatteis | 1,0 – 1,5 m/sec²|
 ^ Neuschnee (Sommerreifen)|2,0 – 2,5 m/sec²|
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 ^ Kopfsteinpflaster nass|4,5 – 5,5 m/sec²|
 ^ Asphalt trocken, mit ABS|8,5 – 9,0 m/sec²|
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-==== Literatur ====
-''Heißing, Bernd; Brandl, Hans Jürgen''\\  //Subjektive Beurteilung des Fahrverhaltens//; Vogel Würzburg, 2002\\
-''Mitschke, Manfred; Wallentowitz, Henning''\\  //Dynamik der Kraftfahrzeuge//; Springer Heidelberg, 2014\\
 ==== Querverweis ====
+Literatur siehe [[wiki:fachliteratur|Fachliteratur Kraftfahzeuge]]
 * [[wiki:fahrsituationen|Fahrsituationen]]\\
 * [[wiki:raeder|Räder & Reifen]]\\
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 |französisch	|dynamique des véhicules	|
 |niederländisch	|voertuigdynamiek|
-<html><img src="https://vg09.met.vgwort.de/na/92f7c293118a4a05b30a5e7631fbd389" width="1" height="1" alt=""></html>